安阳市通用航空发展中心
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公示公告
低空经济步入关键增长期 振翅高飞正当其时
2025-02-20
首次写入《政府工作报告》、国家发展改革委正式成立低空经济发展司、330余个城市提速5G-A商用进程打造低空通信网络、无人机飞行时长超2500小时、粤港澳大湾区落地全球首条跨海医疗物资运输无人机航线……回望2024年,低空经济创造了一系列高光时刻,热度贯穿全年。据赛迪顾问测算,2024年我国低空经济规模预计可达6702.5亿元。站在“十四五”规划收官之年和“十五五”规划谋划之年这一关键节点,低空经济在2025年的发展受到社会的高度关注。作为推动经济社会高质量发展的“新秀”,低空经济产业链长、辐射面广、成长性和带动性强的优势,将随着政策、技术、市场、基础设施的成熟得到进一步释放,低空经济在2025年将继续维持高速增长态势。从中央到地方,低空经济发展路线图呼之欲出。党中央、国务院高度重视低空经济发展,从2023年中央经济工作会议提出打造低空经济等若干战略性新兴产业,到2024年《政府工作报告》提出积极打造低空经济等新增长引擎,低空经济的快速发展得益于国家政策的有力引导和统一部署。2024年12月25日,国家发展改革委成立低空经济发展司,负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划。低空司的成立标志着我国低空经济发展迈入全新阶段,国家层面的低空经济发展政策和实施细则将在2025年得到进一步完善,为引领行业高质量发展提供更加清晰的指引。今年1月,各地两会纷纷召开,据统计,共有30个省区市为2025年低空经济发展谋划了清晰路线。北京计划打造低空技术创新和产业发展先导区,完善首批10个育新基地功能;上海将有序推进虹桥国际低空经济产业园、华东无人机基地建设;内蒙古计划筹建内蒙古低空经济研究院,抓住低空飞行器制造、低空飞行服务保障、低空多元应用三个关键领域推动低空经济发展;广西将积极发展低空经济等新兴产业和未来产业,推进北斗规模应用……加速向5G-A演进,网络设施升级助推低空经济加速起飞。低空经济在2024年的爆发式增长,与新一代信息通信技术——5G-A的加速商用息息相关。5G-A更高速率、更广连接、更低时延的网络优势,为各类低空飞行器构建了更可靠、更稳定、更安全的通信环境,通感一体技术实现了通信和感知深度融合,实现了对低空无人机各项飞行数据的实时精确感知,5G-A是低空经济加速融入物流、交通、应急、植保、测绘等应用场景的关键技术支撑。2025年,有序推进5G网络向5G-A升级演进是信息通信业的重点工作之一。工信部等三部门联合印发的《国家数据基础设施建设指引》指出,要有序推进5G网络向5G-A升级演进,全面推进6G网络技术研发创新。基础电信运营商也纷纷提出2025年扩大5G-A基础设施建设的目标:中国电信将打造8大5G-A核心能力,将低空经济作为重点领域,拓宽生态合作、加速应用落地;中国移动在完成330个城市5G-A网络部署基础上,计划在2025年内推出十大典型低空场景;中国联通计划在39个重点城市主城区全面启动5G-A业务,其他300余个城市重点场景启动5G-A业务。2025年,5G-A的大范围、高质量部署将为“低空+”应用场景的孵化落地提供丰沃的土壤。应用层出不穷,商用步伐加速激活万亿级市场活力。截至2024年11月底,我国通用航空企业达到744家,在册通用航空器3226架,通用机场470个;无人机运营企业近1.9万家,国内注册无人机215.8万架,无人机飞行时长达到2544.9万小时,同比增长15.3%……中国民航局公布的数据从侧面反映了低空经济焕发的蓬勃朝气,而各类应用场景的落地则更加直观地展示了低空经济的发展潜能。顺丰速运在珠三角地区部署的“丰翼无人机”,日均完成山区、海岛配送5000余单,运输成本较传统方式降低60%。大疆农业无人机在新疆棉田穿梭,播种、施肥、病虫害防治全流程自动化进行,每亩农药使用量减少30%,人力成本下降85%。随着低空飞行技术和低空通信网络的成熟以及相关政策的完善,2025年,低空经济的应用场景将进一步拓展,朝着更多元的方向发展。除了传统的农林植保、电力巡检、物流运输等领域,智能制造、低空通勤、空中旅游、应急救援等新兴应用场景将成为低空经济新的增长点。应用的加速拓展和需求的显著提升,无疑给市场增添了极大信心。根据中国民航局预测,2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿元。低空经济作为国家战略性新兴产业,是新质生产力的典型代表,也是拉动新一轮经济增长的重要引擎。随着政策法规日趋完善、基础设施稳步建设、多元场景商用落地,低空经济腾飞的各种要素正在加速形成发展闭环。可以大胆预测,2025年低空经济发展将迈上新台阶,成为推动我国经济高质量发展最具活力的新兴力量。来源︰人民邮电报 
市政协十四届三次会议隆重开幕
2025-02-17
市十五届人大三次会议隆重开幕
2025-02-17
低空经济时代通用机场走出安全高效多元发展新路
2025-02-13
全国多地城投抢滩低空经济赛道: 已有13个省市超25家城投成
2025-02-10
空中出租车、下一代农业、医疗运输... 经济日报:低空经济整
2025-02-10
民航局召开通用航空工作领导小组低空经济专题会议
2024-03-25
3月18日,民航局召开通用航空工作领导小组会议,专题研究贯彻落实党中央、国务院关于打造低空经济战略性新兴产业的重大决策部署要求,推进低空经济高质量发展相关工作。民航局局长宋志勇主持会议。民航局副局长崔晓峰、胡振江、韩钧、马兵,总工程师、安全总监、相关司局负责人参加会议。宋志勇指出,要深入学习领会习近平总书记关于新质生产力和低空经济的重要论述,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,提高站位,充分认识发展低空经济的重大意义和价值,以时不我待的精神狠抓落实,在奋力开辟低空经济新赛道中贡献民航力量。一要深刻把握低空经济是新质生产力的代表,发展低空经济是培育竞争新优势、打造增长新引擎、增强发展新动能的战略选择。二要深刻把握低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业方向,培育壮大低空经济是开辟产业发展新赛道、完善我国现代化产业体系的战略要求。三要深刻把握低空经济是民航与相关产业交融互动的平台,发展低空经济是新时代交通强国建设民航新篇章的应有之义。宋志勇强调,民航局作为国家民用航空事务的主管部门,在推动低空经济发展中负有义不容辞的责任。面对低空经济发展的新形势、新要求,各相关单位和部门要进一步提高思想认识、强化责任担当,加强研究,探索把握低空经济的发展规律,切实提高推动低空经济发展的能力和水平。要深入研究低空经济的发展规律,对以往的通航、无人机等法律规章进行重新认识、梳理,要深入研究完善民航相关政策法规体系,深入研究低空安全监管体系和能力建设,深入研究低空飞行服务保障体系建设,深入研究适航审定体系和能力建设,深入研究如何形成低空经济发展合力,不断完善低空经济相关目标体系、政策法规体系、保障支撑体系、考核评价体系,形成合力,更好服务低空经济高质量发展。来源︰中国民航报
低空经济与无人机完美融合的无限可能性
2024-03-18
民航局 生态环境部 自然资源部 国家市场监管总局联合印发《民
2024-02-29
2024年中南民航工作会议召开
2024-01-23
民航局召开视频会议宣贯 《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则
2024-01-23
新机遇里看中国:打造发展“新赛道” 低空经济“起飞”催生万亿
2024-01-23
安阳市通用航空发展中心召开 2024年度领导班子民主生活会
2025-02-20
2月18日,安阳市通用航空发展中心在四楼会议室召开2024年度领导班子民主生活会。会议由通航中心党支部书记、主任张存富主持,中心领导班子成员参加会议。市纪委监委派驻市文广体旅局纪检监察组组长韩冰、第四监督检查室副主任张强、派驻市检察院纪检监察组副组长寿继航、市委组织部办公室副主任桑东超列席指导会议。 市通航中心领导班子高度重视此次民主生活会,会前制定民主生活会方案、组织集中学习研讨、深入谈心谈话、广泛征求意见,实事求是撰写对照检查材料,为开好民主生活会做了充分准备。会上通报了本次会议准备情况和上年度民主生活会整改落实情况。张存富代表领导班子作对照检查,并带头作个人对照检查,接受班子成员批评。其他班子成员逐一作对照检查,严肃开展批评和自我批评。整个会议过程严肃、认真,对照检查严谨细致,自我批评态度诚恳,相互批评公正实际,真正做到了咬耳扯袖、红脸出汗,达到了统一思想、增进团结、互相监督、共同提高的效果。韩冰、桑东超分别对民主生活会进行点评,对此次民主生活会给予充分肯定,并对下一步整改落实工作提出明确要求。最后,张存富作总结发言。一要坚定理想信念,不断强化理论武装。把理论学习与开展调查研究、推动工作结合起来,更好地用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作。二要提高政治站位,坚决做到“两个维护”。严守党的政治纪律政治规矩,确保习近平总书记重要讲话重要指示精神和党中央各项决策部署落地生根。三要坚持领导带头,全面从严管党治党。严格按照“一岗双责”要求,全面推进党的各方面建设,进一步营造风清气正的良好政治生态。四要立说立行立改,抓好检视问题整改。结合对照找出的问题和这次民主生活会上相互批评的意见,班子成员要列出清单、建立台账,统筹推进、一体整改,扎实做好问题整改的“后半篇文章”。
安阳市通用航空发展中心召开2025年度 全面从严治党暨党风廉
2025-02-20
安阳市通用航空发展中心党支部书记、主任张存富做客“在线访谈”
2025-01-06
安阳市通用航空发展中心“在线访谈”问答选摘
2025-01-06
关于举办“奔跑吧·少年”2024年河南省青少年模拟飞行冠军赛
2024-07-05
关于举办2024年“飞向北京 飞向太空”全国青少年航空航天模
2024-07-05
关于对市人大十五届二次会议 第50号建议的答复
2024-12-25
尊敬的马成代表:您提出的关于《抢抓低空经济新机遇 推动安阳低空经济高质量发展》的建议收悉,现答复如下:您提出的关于推动我市低空经济的高质量发展的相关建议,也是我市当前低空经济发展的工作重点。一是立足实际制定针对性政策,支持保障安阳低空经济健康发展。我市在2022年印发了《安阳市“十四五”航空经济发展规划的通知》(安政〔2022〕4号),为我市低空经济政策的制定提供了大方向指导。2023年2月,汤阴县召开《安阳(汤阴)航空产业园控制性详细规划汇报会》,进一步完善相关规划和未来发展方向。2024年1月,河南省人大代表第二次会议上,安阳市联合鹤壁市、濮阳市共同提交了《关于支持豫北航空经济协作区建设打造跨区域协同发展新增长极的建议》。2024年4月18日,我市成立了低空经济产业发展工作专班,在低空经济成立专班会议上确定了“143”发展思路:所谓“1”,就是“1个目标”,即高质量发展低空经济,在基础设施建设、政策配套服务、产业链条培育、应用场景拓展等方面走在前、做标杆、当表率。所谓“4”,就是明确了“四个定位”,即创建全国低空经济综合示范区、全国知名航空运动消费中心、河南省通用航空产业高质量发展示范区、豫北地区通用航空运营保障基地。所谓“3”,就是发展路径分“三步走”。一是“飞得起”,通过布局完善基础设施,形成飞行网,营造低空经济的发展氛围;二是“飞得稳”,中期随着机场网络化格局逐步形成,飞行服务保障能力系统强化,实现通用航空飞行常态化;三是“飞得远”,远期通过品牌打造、服务提升、技术创新和产业链延伸,实现低空经济长远高质量发展。2024年4月29日,安阳市委和市政府联合发布了关于成立低空经济产业发展工作专班的通知;2024年5月14日,市低空经济产业发展工作专班办公室印发了《低空经济产业发展16条措施管理台账》(以下统称《台账》),其中涉及政策制定、空域管理、应用场景、基础设施完善等各项内容。《台账》中明确要求安阳市发改委对接省发改委,及时参与省委、省政府关于低空经济发展的实施方案和实施政策,争取更多的政策和资金支持以及重大项目布局,同步启动研究制定我市低空经济产业发展规划及有关政策措施。二是积极完善基础配套设施,支持安阳低空飞行服务不断提升。为更好服务安阳市低空飞行,我市重点加快无人驾驶航空试验区、5G泛在低空测试基地、国家级无人机检验检测中心等项目建设,打造全国知名通用航空专业人才培养基地、通航飞行服务中心,擦亮“中国航空运动之都”品牌。其中,5G技术应用示范基地已基本建成;5G泛在低空测试基地基站已建设完毕;国家级无人机检验检测中心现已建成风洞实验室与电磁兼容实验室,进入试运营期,目前正在与豫检集团深度合作,对照国家级检测中心创建标准梳理弱项短板,确定研究方向。《台账》也对此作出了明确要求,并且针对北关区无人机产业园、永和机场和红旗渠机场的基础建设都提出了未来发展规划和措施。同时,为统筹全市低空经济发展,将会根据多个无人机应用场景的使用搭建相配套的基础设施,为未来无人驾驶的更多可能性应用打下基础。为进一步加快安阳低空经济基础设施建设,我市积极推动与中豫航空集团有限公司的合作对接。中豫航空集团有限公司是河南省航空产业发展的龙头企业,有丰富的航空产业发展资源和领先的技术优势,为优化河南省航空产业布局结构,提升企业核心竞争力和核心功能,建设航空强省、开放强省做出重要贡献。2024年5月14日,河南中豫航空投资集团有限公司总经理助理、河南航投通用航空投资有限公司董事长吴振坤一行到访安阳,在党政综合楼与安阳市有关县区、单位座谈,双方充分交流沟通,分别就通用机场建设运营、航空旅游、蓝天实验室项目转化、无人机场景应用、飞行员培训、设立投资基金、成立合资公司、无人机管理平台等合作领域展开了细致探讨和深入交流,初步达成了合作意向。三是支持拓宽低空飞行场景应用,发挥示范引领带动作用。我市是河南省唯一的国家级民用无人驾驶航空试验区,为无人驾驶航空城市综合应用提供了一套完整可行的方案,打造了国内空中智慧城市样板。目前,国家民航总局认定的安阳无人驾驶航空试验区的应用场景有12个:应急救援、城市管理、水利巡检、电力巡检、空中通信、环境监测(污染溯源)、管道巡检、文物保护(巡检)、森林防火、土地执法、公路交通、文旅巡查。我市低空经济产业发展专班正在尽快促成政府部门、相关企业签订应用协议。我市将在全市全面推广我市无人驾驶航空试验区成果常态应用,同时还结合我市实际,加快推进市委市政府部署的一些新的应用场景。低空经济产业发展工作专班成立以来,市领导和各成员单位都在积极推进无人机应用场景建设。2024年5月11日上午,市政府副市长、低空经济产业发展工作专班副组长王新亭同志应用场景工作推进会上明确了“10+2+2”的工作目标,即:10个政府部门要聚焦国家民航局认可的12个应用场景,后续工作确保做实推广;电力和燃气两个领域的无人机及飞手要纳入全市无人机管理平台进行统一管理;医疗送血和外卖送餐两个应用场景要切实开展实施,尽快找到合适运行模式,加快实现业态成熟运行。2024年5月13日,市委书记袁家健主持召开了全市低空经济工作推进会,听取了全市低空经济工作推进情况,研究确定无人机应用场景的工作内容,明确近期工作重点,紧抓低空经济应用发展重点方向。要求我市场景应用坚持市场导向,与安阳实际相结合,从“低空+农林作业”“低空+物流运输”“低空+城市管理”“低空经济+交通保障”入手,广泛发掘能与低空经济产生化学反应的潜在场景,因地制宜加快推进“低空+”赋能经济增长,推动低空经济场景应用高质量发展。四是不断完善飞行管理体系,支持空域规范使用。安阳市作为第一批全国通用航空产业综合示范区,持续打造区域通航创新中心。我市的豫北通航飞行服务站可以提供飞行任务管理、飞行计划处理、监视数据处理、航空气象处理、航空情报处理、告警和协助救援、统计分析、记录回放等八大服务内容。我市云洹公司研究开发建设的安阳5G泛在低空无人机管控平台可进行整个安阳市的无人机监管及数字空域规划、管理,为安阳低空管理提供了坚实的技术保障,具备支撑省级数字空域运营与管理的能力。我市在2023年10月份应省政府要求,开展了无人驾驶航空器管制空域划设的数据填报工作,共统计115个无人驾驶航空器管制区域,已向省发改委提交具体点位数据,将为空域的分类管理、高效利用奠定基础。我市也将积极与省级管理部门沟通,逐步深入推动省级低空综合管理服务平台的建设与应用。《台账》中明确要求开展安阳市政府与中豫航空集团在低空经济领域的合作,签订授权合作协议,将我市方案纳入全省低空空域管理的解决方案;在云洹公司无人机管控服务平台基础上优化及建设省级无人机管控服务平台;将我市方案纳入全省低空空域管理的解决方案,参与筹划建设河南省低空飞行管控服务平台。同时,加强我市空域和无人机飞行管理的各项工作正在有序进行,一是对接确定我市无人驾驶航空器管制空域、适飞空域及禁飞空域;二是将政府各部门及事业单位的无人机接入监管平台;三是规范全市无人机及飞手飞行行动,引导其加快实名登记;四是对外发布低空飞行器飞行手续申报流程、办理时限和平台等程序。十分感谢您对我市低空经济的发展关心,希望今后继续得到您的更多关注和支持。
关于对市政协十四届二次会议第362号 提案的答复
2024-12-25
2024年安阳市通用航空发展中心预算公开
2024-03-15
安阳市航空发展建设办公室2022年部门决算公开情况说明及决算
2023-09-28
安阳市通用航空发展中心 印刷品项目采购方案
2023-08-14
关于公开征求《安阳红旗渠机场净空和电磁环境保护通告》(征求意
2023-05-08
航空运动
航空节
Aviation Festival

安阳航空运动文化旅游节,是国内为数不多的成功举办十余届、具有广泛知名度的成熟大型活动品牌,近几年连续被国家体育总局评为“国家体育旅游精品赛事”。

在十余年经验的基础上,我们将站在新的起点,突出升级转型,努力把航空运动文化旅游节打造成影响超越往届、更加聚焦航空运动主题、盛况空前的大型航空文化综合活动,为安阳航空运动文化旅游发展以及通用航空产业聚集起到实际的推动作用。

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“中国机长”河南“深造” !安阳工学院与河南航投签署框架协议
“中国机长”河南“深造” !安阳工学院与河南航投签署框架协议
近期,由河南省政府主办的郑州—卢森堡空中丝绸之路座谈会暨BBA(中国)航空培训中心启动仪式在郑州举行。省委书记王国生出席,省长尹弘致辞,副省长何金平主持仪式,安阳工学院校长景国勋应邀请出席会议。会上,卢森堡首相格扎维埃·贝泰尔、卢森堡副首相弗朗索瓦·鲍施、立陶宛交通部副部长维拉迪斯拉夫、立陶宛前外交部部长、阿维亚董事维格达斯、卢森堡驻华大使俞博生、立陶宛驻华大使伊娜·玛丘利奥尼婕、外交部欧洲司领导、我驻卢森堡大使黄长庆、我驻立陶宛大使申知非、外交部经济合作司领导等分别到会或视频致辞。该会议旨在深入落实2017年6月14日习近平总书记会见卢森堡首相贝泰尔时提出的中方支持建设郑州—卢森堡空中丝绸之路重要指示精神,全面总结河南—卢森堡合作共建空中丝绸之路取得的良好成果和成功经验,深入探讨新冠肺炎疫情全球大流行背景下进一步推动空中丝绸之路走深走实的重大意义与合作机遇。会上,安阳工学院校长景国勋代表学校与河南航投航空培训中心有限公司就航空培训业务合作达成框架协议,并接受媒体采访。据了解,安阳工学院飞行技术专业教育与河南航投的模拟机培训、以及与该校合作共建的CCAR141部民航驾驶员培训是产业的上下游,互补互促,共生共成,贯穿飞行员的整个职业生涯,形成培训闭环,这是安阳工学院认真落实民航局关于建设新时代中国特色飞行训练体系的又一项重要举措。该框架协议旨在充分利用双方各自优势,通过信息资源共享,促进合作交流,增强互信互利,提升竞争优势,实现双方在业务方面的互利共赢。据悉,本次双方签署框架协议后,将根据各自业务发展需要,适时开展飞行员初训、乘务员训练、运输航空副驾驶预备课程(ACPC)、驾驶舱资源管理系统(CRM)、基于性能导航课程(PBN)、仪表着陆系统Ⅱ类课程(CATⅡ)、最小垂直间隔课程(RVSM)、高级综合程序训练器课程(IPT)等航空培训方面的合作。
2020-07-06
安阳职业技术学院院长王庆飞、副院长王保安与瑞梵航空董事长陈潇先生参加瑞梵航空实训中心揭牌仪式
2019-08-01
新建河南安阳民用机场建设正酣
2022-07-04
关注:安阳民用机场最新消息!
2022-05-25
航空教育和文化
教育
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中国航空职业教育创新联合体召开重组成立大会
中国航空职业教育创新联合体召开重组成立大会
中国产学研 联合体大会成立2023年5月17日下午,中国航空职业教育创新联合体(以下简称“联合体”)重组成立大会以线上线下相结合的形式在上海举行,会议由联合体筹委会主任张宏主持,中国产学研合作促进会会长王建华等莅临大会,联合体137家成员中117名代表出席了会议。联合体名誉主席魏振中大会首先听取审议了上一届理事长魏振中作的理事会工作报告。魏振中理事长在报告中提到,遵照章程和理事会提出的“能做事,会做事、做成事”的要求,上届理事会克服种种困难,开展了一些工作,也取得了一定的成效。工作期间召开了三次理事长办公会,明确了秘书处的工作职责,建立了工作规章制度;组织举办了航空人才培养等专题论坛;组织有关单位参加了中国国际通用航空博览会;积极参与教育部1+X职业技能证书项目;联合各企事业单位筹划组织全国空乘技能大赛。工作报告为重组后的联合体理事会未来工作提出了一些建议。联合体常务副主席兼秘书长赵法强中国航空职业教育创新联合体筹委会副主任赵法强作了联合体筹备情况的报告。介绍了中国航空职业教育创新联合体工作机构、工作规则、会费缴纳与管理办法。向全体代表报告了联合体重组报批手续的申请、发展与工作经费的筹措、重组建立的人事组织机构设置方案,以及成立大会的筹备、工作人员聘任、办公条件的落实等事项。按程序,与会理事代表对上述两个报告进行了审议,线上线下117位代表一致表决通过。中国产学研合作促进会丁玉贤宣读关于支持建立中国航空职业教育创新联合体的复函。中国产学研合作促进会会长王建华为联合体主席、常务副主席、副主席、监事长、副监事长颁发证书大会通过线上、线下表决方式,选举出137名联合体理事会理事,在全体理事中选举出48名常务理事。联合体理事会选举张宏为主席,赵法强为常务副主席,郑东、宋庆华、徐佐强、李德胜、李延平、王凯、李青谦、谢潮龙、王为锋为副主席;选举李维艰为监事长,邓鲁华为副监事长,孙学军、汪长虹为监事;推举上届理事长魏振中为本届联合体名誉主席。常务理事按照程序表决通过了张宏主席提名的秘书处负责人名单。赵法强兼任秘书长,董永胜、曹莉、王文婷为执行秘书长,曹艳龙、张辉、王冉、马永霞、徐景璇、杨书文为副秘书长。联合体副主席谢潮龙谢潮龙代表当选副主席发言,他表示中国航空职业教育创新联合体的成立有助于推进中国航空职业教育体系建设,为民航院校、科研院所、航空企业搭建一个全国性的跨专业、跨行业、跨区域的服务平台,互相交流,共谋发展,为我国从民航大国向民航强国转变提供人才培养和技术支撑。联合体监事长李维艰联合体监事长李维艰代表当选监事会成员对大家的支持与信任表达了感谢,并表示监事会将作为理事会的监督机构,责任重大,将积极发挥监督管理职责,不辜负各位理事的期望。中国产学研合作促进会会长王建华为中国航空职业教育创新联合体主席张宏颁发聘书当选主席张宏发表就职讲话。他说,感谢王建华会长的莅临和促进会的支持,感谢各位理事成员的信任和重托,感谢上届理事会为联合体建设发展打下的坚实基础,本人将竭诚尽力和大家一起将联合体的作用与成果惠及到各成员,为国家、为社会做出联合体应有贡献。张宏主席指出,中国航空职业教育创新联合体成员中有引领各领域的协会组织;有航空业上下游企业和延伸产业;有已开设或预开设航空专业的院校和社会培训机构;有航服传媒和人力资源组织;还有有志于航空教育和传播的行业专家学者,将来成员队伍和资源能力会扩大增强,成员间保持协同互助、融合创新是联合体发展重要依托和动力源泉。张宏主席表示,中国航空职业教育创新联合体重组后要按照王建华会长的要求,围绕着产、学、研、政、资、介做好谋篇布局和具体实施,积极推出互利多赢的举措和有影响力的活动回馈社会和联合体成员,借助促进会和联合体的资源共同做大做强,同业竞争成为多赢的竞合,希望大家凝心聚力一起努力,将联合体做成具有可持续性、资源赋能、联合创新的新型社会组织。中国产学研合作促进会会长王建华中国产学研合作促进会会长王建华强调,换届以后,中国航空职业教育创新联合体要以习近平总书记关于职业教育工作的重要论述为根本遵循,深入贯彻落实《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,要深刻把握职业教育产教融合协同育人内涵,探索构建民航特色职业教育人才培养新格局。以面向国家战略、社会亟需、产业发展,瞄准“真问题”,开展“真研究”,创新校企协同育人新途径,通过建立专业理论定制、产业课程实践、产融协同共管等,引导校企共同研究定制培养方案、联合选题、成果共享,创新构建产教融合人才培养机制。王建华表示,促进会将一如既往的支持联合体的工作,做好“三个服务”,以党的二十大精神为指引,与在座各位共创共享共赢,祝愿联合体在新一届领导班子的带领下,求真务实、开拓创新,为交通强国民航新篇章建设提供技术技能人才支撑,为推动航空产业高质量发展做出更多贡献。线下参会的部分理事成员合影本文转载通航在线
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新丝路飞出新高度 “大培训”厚植河南航空人才沃土
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发展民航产业,人才是关键。河南去年以来布局航空人才培训,努力构建民航飞行训练、机务培训、乘务训练、校企合作培训的完整体系,不断为“空中丝绸之路”赋能加码。6月15日,河南航投航空乘务培训中心正式投入运营。在乘务训练大厅,按照特定机型1:1复制的动态模拟舱、水上训练舱、灭火训练舱等乘务培训“五大件”集体亮相,八十多名来自南航河南航空和郑州航院的学员正在进行跳滑梯训练。中国南方航空河南航空有限公司客舱部乘务教员王颖:模拟训练完全可以模拟飞行中真实的起飞巡航着陆各个阶段的真实场景,让乘务员能够更好地体验这个场景当中的一些突发情况的处置。乘务员在这里除了可以进行初始新雇员训练、转机型训练、定期复训等,还能够接受专业知识、职业技能和礼仪规范培训。 河南航投航空培训中心董事长邓鲁华:河南航投乘务培训中心已经已经与中国南方航空建立了合作意向,除此之外还会服务河南省及周边地区的航空类职业院校和中小学在校学生,我们预计每年培训的人数将超过上万人次。记者周斌:乘务我们都比较熟悉,那由乘务舱进入驾驶舱对我们就是一个相对比较神秘的领域了,机长是如何操控飞机的,优秀的机长又是如何炼成的呢?在河南航投航空飞行培训中心的模拟机机舱里,两名飞行员正在进行着紧张的飞行训练。模拟机具备先进运动及视景系统,能够模拟最真实的飞行环境。中国南方航空河南航空有限公司飞行部型别教员陈炎:这里的模拟机性能优良,能够把我们在日常飞行过程中无法展现出来的非正常科目完美再现,我们作为来中原地区的飞行员能够在这里来培训,我们省时、省心、省力。去年6月份成立的飞行培训中心是中部地区首家运输航空训练机构,短短一年的时间已经和乌鲁木齐航空、昆明航空、南航河南航空等多家航企牵手合作,累计培训5000人次。河南航投航空培训中心总经理邵锐:在“十四五”期间迅速扩充机队规模,针对河南省及周边航运客运市场的运力要求,努力打造全机型的航空货运培训枢纽。与此同时,河南省还采用学历教育与飞行技能培训相结合的模式培养航空人才。河南航投联合安阳市政府、安阳工学院成立了河南新丝路国际飞行学校,按照民用航空器驾驶员学校标准进行建设,立足河南及周边地区,提供多种层次的飞行培训。河南新丝路国际飞行学校有限公司董事长张海峰:未来将重点为国产大飞机提供飞行员的初级训练服务。安阳工学院副校长万鹏杰:新丝路飞行学校解决了这个学历教育和专业技能脱节的这样一种关系,使两者结合起来,解决了学生的“入口关”。河南航投还布局了无人机专业人才培训,今年4月,河南通航无人机科技有限公司成为中国航协无人驾驶航空器驾驶员职业技能培训考试(河南)管理中心,至此初步形成了完整的培训体系。河南民航发展投资有限公司副总经理乔长恩:坚持贯彻落实习近平总书记关于“人才是第一资源”的重要论述,我们将加大航空教育基础设施建设的投入,强力推进校企融合、产教融合,更多地培养航空经济高端人才,为“空中丝绸之路”越飞越远提供强有力的人才支撑。
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河南省教育厅等 10 部门印发《关于推进中小学生研学旅行的实施方案》的通知
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豫教基一〔2019〕13号各省辖市、省直管县(市)教育局、发展改革委、公安局、财政局、交通运输局、文化和旅游局、市场监督管理局(食品药品监督管理局)、银保监分局(含济源监管办)、团委:为深入学习党的十九大和全国教育大会精神,全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,全面提升中小学生综合素质,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,根据《教育部等11部门关于推进中小学生研学旅行的意见》《中小学德育工作指南》和《中小学综合实践活动课程指导纲要》等文件精神,结合我省实际,河南省教育厅等10部门研究制定《关于推进中小学生研学旅行的实施方案》,现予以印发,请认真贯彻落实 。来源:教育厅办公室。   附件:关于推进中小学生研学旅行的实施方案.pdf  河南省教育厅 河南省发展和改革委员会  河南省公安厅 河南省财政厅  河南省交通运输厅河南省文化和旅游厅  河南省市场监督管理局中国银行保险监督管理委员会河南监管局               (原河南保监局代章)  中国共产主义青年团河南省委员会 中国铁路郑州局集团有限公司  2019年3月11日
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