发展民航产业，人才是关键。河南去年以来布局航空人才培训，努力构建民航飞行训练、机务培训、乘务训练、校企合作培训的完整体系，不断为“空中丝绸之路”赋能加码。
6月15日，河南航投航空乘务培训中心正式投入运营。在乘务训练大厅，按照特定机型1:1复制的动态模拟舱、水上训练舱、灭火训练舱等乘务培训“五大件”集体亮相，八十多名来自南航河南航空和郑州航院的学员正在进行跳滑梯训练。
中国南方航空河南航空有限公司客舱部乘务教员王颖：模拟训练完全可以模拟飞行中真实的起飞巡航着陆各个阶段的真实场景，让乘务员能够更好地体验这个场景当中的一些突发情况的处置。
乘务员在这里除了可以进行初始新雇员训练、转机型训练、定期复训等，还能够接受专业知识、职业技能和礼仪规范培训。
河南航投航空培训中心董事长邓鲁华：河南航投乘务培训中心已经已经与中国南方航空建立了合作意向，除此之外还会服务河南省及周边地区的航空类职业院校和中小学在校学生，我们预计每年培训的人数将超过上万人次。
记者周斌：乘务我们都比较熟悉，那由乘务舱进入驾驶舱对我们就是一个相对比较神秘的领域了，机长是如何操控飞机的，优秀的机长又是如何炼成的呢？
在河南航投航空飞行培训中心的模拟机机舱里，两名飞行员正在进行着紧张的飞行训练。模拟机具备先进运动及视景系统，能够模拟最真实的飞行环境。
中国南方航空河南航空有限公司飞行部型别教员陈炎：这里的模拟机性能优良，能够把我们在日常飞行过程中无法展现出来的非正常科目完美再现，我们作为来中原地区的飞行员能够在这里来培训，我们省时、省心、省力。
去年6月份成立的飞行培训中心是中部地区首家运输航空训练机构，短短一年的时间已经和乌鲁木齐航空、昆明航空、南航河南航空等多家航企牵手合作，累计培训5000人次。
河南航投航空培训中心总经理邵锐：在“十四五”期间迅速扩充机队规模，针对河南省及周边航运客运市场的运力要求，努力打造全机型的航空货运培训枢纽。
与此同时，河南省还采用学历教育与飞行技能培训相结合的模式培养航空人才。河南航投联合安阳市政府、安阳工学院成立了河南新丝路国际飞行学校，按照民用航空器驾驶员学校标准进行建设，立足河南及周边地区，提供多种层次的飞行培训。
河南新丝路国际飞行学校有限公司董事长张海峰：未来将重点为国产大飞机提供飞行员的初级训练服务。
安阳工学院副校长万鹏杰：新丝路飞行学校解决了这个学历教育和专业技能脱节的这样一种关系，使两者结合起来，解决了学生的“入口关”。
河南航投还布局了无人机专业人才培训，今年4月，河南通航无人机科技有限公司成为中国航协无人驾驶航空器驾驶员职业技能培训考试（河南）管理中心，至此初步形成了完整的培训体系。
河南民航发展投资有限公司副总经理乔长恩：坚持贯彻落实习近平总书记关于“人才是第一资源”的重要论述，我们将加大航空教育基础设施建设的投入，强力推进校企融合、产教融合，更多地培养航空经济高端人才，为“空中丝绸之路”越飞越远提供强有力的人才支撑
