近日，民航局飞标司发布《2021年通用和小型运输运行概况》（以下简称《运行概况》）。《运行概况》显示，截至2021年12月31日，我国有460家实际在运行的通用及小型运输航空公司，从业飞行人员3446名（含中国籍飞行员3415人，外籍飞行员31人），航空器2406架，暂停或终止运行种类的通用及小型运输航空公司累计194家。飞行人员方面截止2021年底，我国从事通用及小型运输的飞行员，总计3446人，其中华北地区749人、华东地区709人、中南地区904人、西南地区296人、东北地区489人、西北地区185人、新疆地区114人。从持有驾驶员执照种类上看，我国通用及小型运输航空飞行员多数持有商用驾驶员执照。持有商用驾驶员执照2906人、航线运输驾驶员执照476人、运动类驾驶员执照64人。我国通用及小型运输航空飞行员年龄结构跨度较大，主力军为80-90年代的飞行员。我国共有42家训练学校，除飞行学院外，我国按照CCAR-141训练的航校41家。共有飞行教员914人，其中华北148人，华东144人、中南229人、西南83人、东北144人、西北85人、新疆81人。另外，飞行学院教员497人。航空器与训练装置方面我国通用及小型运输航空公司航空器数量共计2406架，其中，华北地区497架、华东地区476架、中南地区655架、西南地区195架、东北地区319架、西北地区147架、新疆地区117架。另外，飞行学院航空器数量315架。按航空器种类划分，实际用于运行的通用及小型运输公司，其飞行作业的航空器主要为飞机类、直升机类等。其中，飞机1320架、直升机865架、运动类221架，共计2406架航空器。除飞行学院外，国内CCAR-141部训练学校共有航空器826架（其中飞机697架、直升机129架），FTD训练器48台。另外，飞行学院FTD训练器数量31台。运行种类方面通航现有运行种类包括一般商业、农林喷洒、旋翼机外载荷、训练飞行、空中游览、私用大型、航空器代管业务等。除一般商业运行外，从事空中游览的比重最大、其次是训练飞行和农林喷洒。航空器代管业务方面目前我国具有从事航空器代管业务的公司44家，其中从事大型航空器代管业务的27家。*内容摘自《2021年通用和小型运输运行概况》

2月20日上午，在安阳市汤阴县瓦岗乡，安阳民用机场主体工程正式动工建设，标志着安阳民用机场进入全面建设阶段。该项目投资13.66亿元，预计2022年基本具备通航条件。  据了解，安阳民用机场距安阳市区直线距离27公里，占地2314.66亩，定位为国内民用支线机场，飞行区等级为4C。该工程按照满足2030年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨设计，主要建设内容包括：1条2600米×45米跑道，主降方向设置I类精密进近系统；航站楼总建筑面积6122.9平方米，站坪机位7个；1座塔台和800平方米航管楼；配套建设空管、供油、供电、供水、消防救援等设施。该项目建成后，对于填补豫北区域民航发展空白、完善综合交通运输体系、促进区域协同发展，都具有重大意义。  该机场建成后，将实现年旅客吞吐量55万人次、货运吞吐量2000吨，直接服务豫北地区安阳、濮阳、鹤壁三个地市1160万人，并辐射晋东、冀南、鲁西南150公里范围内约6000万人，满足当地公务商务活动、旅游开发等航空运输需求，兼顾航空物流、通用航空和航空运动功能。  “建设安阳机场，有利于完善河南省民用机场布局，提升对外开放水平，打通对外通道，推动以安阳为中心城市的周边区域协同发展，对豫北地区融入‘一带一路’建设起到关键支撑作用。”安阳市发改委负责人说。  当天，在安阳机场主体工程项目现场，安阳市还举行第一批大项目集中开工仪式，集中开工171个重大项目，总投资达766.36亿元，年度计划完成投资251.05亿元。其中亿元以上项目115个，10亿元以上项目23个，20亿元以上项目8个，50亿元以上项目2个。

林虑山国际滑翔基地被命名为河南省体育旅游示范基地！

11月3日，安阳市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍了我市入选国家首批民用无人驾驶航空试验区有关情况。  记者从会上获悉，10月23日，中国民用航空局公布了首批13个民用无人驾驶航空试验基地（试验区），安阳市名列其中，成为河南省唯一的一个国家级民用无人驾驶航空试验区。这既是安阳无人机产业发展的重要里程碑，也是我市迈入全国无人机运行管理领域第一梯队的重要标志。  据了解，市委、市政府对国家民用无人驾驶航空试验区申报建设工作高度重视，成立了试验区建设工作领导小组，由北关区政府牵头，市工信局、市航办等多部门参与，建立起以中信海洋直升机股份有限公司、中国联通研究院、安阳联通公司等单位作为运行主体的专业团队。经过民航各地方管理局初审、民航局专家资料审核、专家现场答辩、实地考察等4个环节，安阳市从全国35个正式申报城市中最终脱颖而出，先后经历多个竞争环节，最后成功入选首批试验区建设的城市之一。  为了推进试验区建设，市政府与国内通用航空龙头企业中信海直、通信行业领军企业中国联通共同合作，签订了《安阳5G泛在低空无人机管控云平台》项目，与国家空域重点实验室签订了《5G空域技术研究验证战略合作协议》，制定了《安阳市打造全国无人机创新应用之都加速无人机产业发展意见》，实施了无人机城市综合管理、5G泛在低空测试基地、5G无人机管控云平台等重大项目。建成了全球最大的单一覆盖5G—SA对空专网，已经覆盖了1200平方公里的3000米以下空域。打造了全国首个5G无人机管控云平台，实现了通过5G技术对无人机进行管控、数据传输，在5G+无人机这个前沿科技领域走在全国前列。这些项目和政策制定，必定会推动全面完成试验区建设任务，推动无人驾驶航空产业快速发展。▲无人机风洞实验室建设现场  下一步，我市将按照确定的运营机制，在前期运行工作基础上，以项目建设的实施，推动试验区建设。一是加快5G泛在低空飞行测试基地建设。中国联通研究院、河南省联通公司与安阳市政府合作利用安阳拥有得天独厚的地理优势和空域优势，建设了全国首家5G泛在低空飞行测试基地，建成了“两面”（半径分别15公里的5G泛在低空无人机管控综合示范基地）“一线”（安阳至内黄长度50公里，高度3000米以下的智慧物流示范航线）的5G低空应用测试空域，该基地是目前全球最大的单一覆盖5GSA对空专网，目前，完成了对空专网基站建设，A面信号测试已完成，具备了承接测试业务能力，已具备对外开放条件。二是加快国家级检测中心创建进度。河南无人机检验检测中心于2018年12月17日，取得了河南省市场监督管理局颁发的《检验检测机构资质认定证书》。2020年7月13日获批河南省无人机质量检验中心资格。目前正在加快无人机风洞检测实验室和电磁兼容实验室建设。三是加快无人机管控云平台运营实施。无人机云管控平台已建好，具备了运营条件，要发挥好指挥控制中心和飞行服务中心的作用，以飞行安全为目标，加快建立无人机管控体系。四是推进与国家空域技术重点实验室联合建设的5G空域技术联合实验室建设，为试验区建设提供空域技术支持。五是加快无人机产业孵化器建设进度。占地40亩,建筑面积为5.26万平方米的无人机产业孵化器，其中包括6600平方米的配套服务设施、4.6万平方米的标准化厂房正在加快推进，预计年底前具备入驻条件。  据介绍，我市建设试验区有两方面的意义，一是总结安阳在无人机产业发展的经验，通过无人机在安阳城市场景应用的先行先试，为全国城市提供一套完整可行的空中智慧城市方案，输出一套可复制、可推广的安阳经验，以满足日益扩大的城市运行业务需求，为我国民用无人驾驶航空试验区做出安阳贡献。二是通过试验区建设，也能更好地发挥低空优势，使安阳市通用航空产业与无人机产业协同发展，引导无人机产业高质量发展，形成安阳发展模式，面向全国快速推广。  安阳试验区重点任务是为全国无人机企业在安阳开展无人机城市场景试验，提供快速便利的试飞、检测、验收标准场景及技术服务。以加快推进我国5G、大数据、人工智能等先进技术在无人机领域的应用。下一步将加强政府、企业、科研机构的合作，从运行上，探索企业运行标准和程序；从技术上，探索5G技术在低空规划和部署的建设和管理标准；从政府管理上，探索一套切实有效的无人机管理规章。

为了解河南辖区通航企业经营运行情况，进一步做好常态化疫情防控和通航复工复产工作，6月18日，中南局副局长陈维赴河南实地调研，与河南主要通航企业展开座谈交流，河南监管局领导及相关处室负责人全程参与。  座谈会上，各参会通航企业汇报2020年公司经营运行状况、复工复产情况及目前存在的困难，提出需要局方协助解决的问题及相关工作建议。  陈维指出，目前，通航发展仍然存在部分困难，制约着通航发展，破解当前河南通航的发展难题关键是要打破固有思维，将现有资源充分整合利用起来。陈维就河南通航企业发展提出三点要求：一是坚持“安全第一”，安全是企业发展的前提保障，通航运营始终要将安全放在首要位置；二是创新发展理念和行业业态，面对无人机等新型业态的市场挑战，要摆正心态，迎难而上，错位经营，寻求新的通航发展方式；三是加强业内联动和资源共享，充分发挥河南航投的平台作用，促进市场、人员、技术、油料等资源共享，共同努力，共同受益，助力河南通航发展迈上新台阶。

6月14日，由河南省政府主办的郑州—卢森堡空中丝绸之路座谈会暨BBA(中国)航空培训中心启动仪式在郑州举行。  该会议旨在深入落实2017年6月14日习近平总书记会见卢森堡首相贝泰尔时提出的中方支持建设郑州—卢森堡空中丝绸之路重要指示精神，全面总结河南—卢森堡合作共建空中丝绸之路取得的良好成果和成功经验，深入探讨新冠肺炎疫情全球大流行背景下进一步推动空中丝绸之路走深走实的重大意义与合作机遇。  会上，安阳工学院校长景国勋代表学校与河南航投航空培训中心有限公司就航空培训业务合作达成框架协议。据了解，安阳工学院飞行技术专业教育与河南航投的模拟机培训、以及与该校合作共建的CCAR141部民航驾驶员培训是产业的上下游，互补互促，共生共成，贯穿飞行员的整个职业生涯，形成培训闭环，这是安阳工学院认真落实民航局关于建设新时代中国特色飞行训练体系的又一项重要举措。该框架协议旨在充分利用双方各自优势，通过信息资源共享，促进合作交流，增强互信互利，提升竞争优势，实现双方在业务方面的互利共赢。  据悉，本次双方签署框架协议后，将根据各自业务发展需要，适时开展飞行员初训、乘务员训练、运输航空副驾驶预备课程(ACPC)、驾驶舱资源管理系统(CRM)、基于性能导航课程(PBN)、仪表着陆系统Ⅱ类课程(CATⅡ)、最小垂直间隔课程(RVSM)、高级综合程序训练器课程(IPT)等航空培训方面的合作。